{"id":1073,"date":"2026-05-11T12:07:46","date_gmt":"2026-05-11T10:07:46","guid":{"rendered":"http:\/\/histpat-laseyne.net\/?p=1073"},"modified":"2026-05-11T12:07:46","modified_gmt":"2026-05-11T10:07:46","slug":"que-sont-devenus-les-hommes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/histpat-laseyne.net\/?p=1073","title":{"rendered":"Que sont devenus les hommes ?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une enqu\u00eate sur la fin des chantiers navals \u00e0 La Seyne-sur-mer<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><div class=\"_df_book df-lite\" id=\"df_1074\"  _slug=\"que-sont-devenus-les-hommes-une-enquete-sur-la-fin-des-chantiers-navals-a-la-seyne-sur-mer\" data-title=\"que-sont-devenus-les-hommes-une-enquete-sur-la-fin-des-chantiers-navals-a-la-seyne-sur-mer\" wpoptions=\"true\" thumb=\"https:\/\/histpat-laseyne.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Screenshot-2026-05-11-at-11.57.08.png\" thumbtype=\"\" ><\/div><script class=\"df-shortcode-script\" nowprocket type=\"application\/javascript\">window.option_df_1074 = {\"outline\":[],\"autoEnableOutline\":\"false\",\"autoEnableThumbnail\":\"false\",\"overwritePDFOutline\":\"false\",\"direction\":\"1\",\"pageSize\":\"0\",\"source\":\"https:\\\/\\\/histpat-laseyne.net\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/05\\\/hommes.pdf\",\"wpOptions\":\"true\"}; if(window.DFLIP && window.DFLIP.parseBooks){window.DFLIP.parseBooks();}<\/script><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fermeture des chantiers navals de La Seyne-sur-Mer, entre 1981 et 1989, repr\u00e9sente l&rsquo;un des traumatismes industriels majeurs de la r\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d&rsquo;Azur. Cette enqu\u00eate men\u00e9e en 2001 par l&rsquo;association <em>Histoire et Patrimoine Seynois<\/em> recueille les t\u00e9moignages de 130 anciens travailleurs de la NORMED \u2014 ouvriers, techniciens, dessinateurs et ing\u00e9nieurs \u2014 pour r\u00e9pondre \u00e0 une question centrale : que sont devenus les hommes et les femmes des chantiers ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un bassin d&#8217;emploi d\u00e9vast\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plus de 12 000 salari\u00e9s directs et indirects ont \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s par la disparition progressive du site. La majorit\u00e9 des personnes interrog\u00e9es (71 %) avaient entre 30 et 50 ans au moment de leur d\u00e9part, en pleine vie active. Quatre options leur \u00e9taient propos\u00e9es : indemnit\u00e9 de licenciement, reconversion\/formation, r\u00e9emploi, ou pr\u00e9retraite.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Des reconversions difficiles et in\u00e9gales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les travailleurs ayant opt\u00e9 pour la reconversion ont retrouv\u00e9 un emploi \u00e9quivalent dans seulement 60 % des cas, souvent avec une perte salariale significative. Les ouvriers, sous-repr\u00e9sent\u00e9s dans l&rsquo;enqu\u00eate, ont \u00e9t\u00e9 les plus fragilis\u00e9s \u2014 alternant ch\u00f4mage, emplois pr\u00e9caires et reconversions subies. Les ing\u00e9nieurs et cadres, plus mobiles, ont globalement mieux travers\u00e9 la crise.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un impact humain et social durable<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">44 % des r\u00e9pondants estiment que la fermeture a affect\u00e9 leur sant\u00e9, notamment par la d\u00e9pression. Les liens sociaux et familiaux ont r\u00e9sist\u00e9 pour certains, mais des ruptures conjugales, des suicides et une forte mont\u00e9e de l&rsquo;amertume t\u00e9moignent d&rsquo;un traumatisme collectif profond.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Une identit\u00e9 ouvri\u00e8re inoubliable<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce qui ressort avant tout, c&rsquo;est la fiert\u00e9 d&rsquo;avoir appartenu \u00e0 un chantier reconnu pour son <strong>innovation technique<\/strong> et son esprit d&rsquo;\u00e9quipe unique. La sir\u00e8ne des chantiers, symbole de toute une ville, reste grav\u00e9e dans les m\u00e9moires. La Seyne-sur-Mer n&rsquo;a jamais tout \u00e0 fait cicatris\u00e9 cette blessure industrielle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une enqu\u00eate sur la fin des chantiers navals \u00e0 La Seyne-sur-mer La fermeture des chantiers navals de La Seyne-sur-Mer, entre 1981 et 1989, repr\u00e9sente l&rsquo;un des traumatismes industriels majeurs de la r\u00e9gion Provence-Alpes-C\u00f4te d&rsquo;Azur. 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